股價指數期貨贏家專欄-紅海危機影響 航運期走高


股價指數期貨贏家專欄-紅海危機影響 航運期走高
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葉門叛軍「青年運動」爲了抗議以色列攻擊加薩,並表達對加薩的支持,攻擊行經紅海的以色列相關船隻,但許多與以色列無關的貨船也遭到襲擊。爲了躲避被攻擊,全球市佔率最高的航運公司Maersk於2023年12月中宣佈暫停行經紅海,而全球其他航運公司也跟進,包含臺灣的長榮、萬海與陽明。

目前美英聯軍對抗胡塞,紅海局勢加速惡化,因此從紅海通過蘇伊士運河的船舶,貨櫃輪、散裝輪、原油輪各佔3成,胡塞武裝襲擊目標是貨櫃輪,給予外界覺得散裝輪較安全,不需要繞道,但現在雙方正面交鋒,局勢在持續惡化之中,逼得散裝輪也擬更改航線,進而推升運價。

加上搶櫃效應外溢擴散,連美國線報價也跟隨大漲,據消息指出海運界1月都會被缺櫃問題困擾,預料貨櫃雙雄有機會持續走強。

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(元富期貨提供,黃彥宏整理)

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